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近期,飞机上“堵座位”的现象引起了消费者的关注。航空公司在经济舱里设置了舒适的座位,比如前排、靠窗的座位、靠过道的座位,进行“封锁”。消费者在网上选择这些座位时,必须支付额外费用或用积分兑换座位。江苏省消保委近期调查显示,接受调查的10家航空公司均实施了经济舱挤座,购票阶段挤座率在19.9%至62.1%之间。作为消费者,民航旅客,购买机票后即与航空公司建立了航空运输合同关系,有权依法选择合适的座位。航空公司“锁定安全”航空公司在飞机上设置“座单”,指导乘客支付或兑换里程。基本上,它将基本的“选座”服务转变为增值服务。公平贸易是市场经济的基本原则。消费者有权了解服务的真实状况。航空公司没有披露“座单”的范围、比例或票价标准,侵犯了消费者的知情权。同时,航空公司封锁座位,迫使消费者为更舒适的座位支付更多费用,导致机票价格上涨,违反了航空公司的规定。消费者选择权和公平交易 当前,航空市场竞争压力较大,航空公司急于增加利润,但不应以牺牲消费者权益为代价。明确透明的定价标准,在购票页面等显着位置张贴座位封锁情况、免费选座图、付费选座详情,并通过短信、弹窗等方式主动告知消费者,保障消费者的选择权。行业监管部门和消费者组织也积极保护旅客的权益和合法利益,营造公平的市场环境。今年5月,民航局发起“民航服务增消费年”全行业主题活动,其中提到“以解决问题为动力,不断强化服务管理能力”。杜绝飞机上的“Sheetlock”违规行为,应该是民航业不断提高服务质量、帮助解决旅客问题的实际举措。各方应通力合作,确保所有旅客享受公平、便利、共同的出行服务。舒适服务,保护旅客合法权益,增强民航业可靠性和竞争力,提高旅客利益、安全和福祉。 (作者:崔国强,来源:经济日报)
必须暂停航班的“冻结付款”
2025年12月12日
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